Le transport aérien devrait devenir plus cher pour les passagers, car les compagnies aériennes indiennes augmentent les suppléments carburant suite à une forte hausse des prix du carburéacteur (ATF) déclenchée par le conflit en cours en Asie occidentale. L’escalade des tensions au Moyen-Orient a poussé les prix du pétrole brut à la hausse à l’échelle mondiale, augmentant les coûts d’exploitation des compagnies aériennes et obligeant les transporteurs à répercuter une partie du fardeau sur les passagers.
Presque toutes les grandes compagnies aériennes indiennes, dont IndiGo, Air India et Akasa Air, ont annoncé des hausses de tarifs sous forme de suppléments carburant au cours des derniers jours, invoquant une forte hausse des prix du carburant et l’incertitude persistante dans la région.
Akasa Air a déclaré qu’il introduirait un supplément carburant sur toutes les nouvelles réservations à partir du 15 mars 2026, allant de 199 ₹ à 1 300 ₹ sur les routes nationales et internationales.
« Cela ne s’appliquera pas aux réservations effectuées avant 00h01 le 15 mars 2026. Le supplément carburant sera appliqué par secteur et variera en fonction de la durée du vol », a déclaré un porte-parole de la compagnie aérienne, ajoutant que la compagnie aérienne réviserait périodiquement le supplément en fonction de l’évolution du prix du carburant.
Cette décision fait suite à une action similaire d’IndiGo, la plus grande compagnie aérienne indienne en termes de part de marché, qui a annoncé un supplément carburant à compter du 14 mars, invoquant une forte augmentation des prix du carburéacteur en raison des tensions géopolitiques au Moyen-Orient.
Indigo a déclaré que le supplément varierait de 425 ₹ à 2 300 ₹ en fonction de l’itinéraire et de la distance. « Cette mesure est prise en raison de la hausse significative des prix du carburant suite aux tensions géopolitiques persistantes au Moyen-Orient », a indiqué la compagnie aérienne dans un communiqué, ajoutant que les prix du carburéacteur dans la région avaient fortement augmenté en raison du conflit.
Dans le cadre des tarifs révisés, les destinations nationales et internationales proches bénéficieront de suppléments moins élevés, tandis que les itinéraires long-courriers deviendront considérablement plus coûteux. Les vols en Inde et dans le sous-continent entraîneront un supplément d’environ 450 ₹, tandis que les voyages vers le Moyen-Orient coûteront environ 900 ₹ de plus. Les liaisons vers l’Asie du Sud-Est et la Chine attireront environ 1 800 ₹, et les vols vers l’Europe pourraient entraîner des suppléments allant jusqu’à 2 300 ₹.
Air Inde a également annoncé une augmentation progressive du supplément carburant sur les routes nationales et internationales, affirmant que cette augmentation est nécessaire pour maintenir les opérations dans un contexte de hausse des coûts du carburant. La compagnie aérienne a déclaré que l’ATF représente près de 40 % de ses dépenses d’exploitation, ce qui rend le secteur très sensible aux fluctuations des prix du pétrole brut.
Dans le cadre de la première phase mise en œuvre à partir du 12 mars, un supplément de 399 ₹ a été ajouté sur les routes nationales et SAARC, tandis que les suppléments internationaux ont été augmentés en Asie de l’Ouest, en Asie du Sud-Est et en Afrique. De nouvelles augmentations à partir du 18 mars affecteront les routes d’Europe, d’Amérique du Nord et d’Australie, avec des hausses supplémentaires prévues ultérieurement pour les destinations d’Extrême-Orient.
Air India a déclaré que les billets existants ne seraient pas affectés à moins d’être modifiés et que le supplément était nécessaire pour éviter toute perturbation des opérations.
Les prix de l’ATF ont fortement augmenté depuis début mars, le conflit impliquant les États-Unis, Israël et l’Iran ayant perturbé les flux d’approvisionnement dans la région du Golfe, suscitant des inquiétudes quant aux expéditions via les principales routes énergétiques. L’impact est plus grave en Inde, car le carburant aviation est soumis à des droits d’accises et à une TVA élevés, en particulier dans les villes métropolitaines comme Delhi et Mumbai, augmentant ainsi la pression sur les coûts des compagnies aériennes.
Alors que les prix du pétrole brut restent volatils, les compagnies aériennes ont déclaré que les niveaux tarifaires pourraient continuer à fluctuer si les tensions géopolitiques persistent.