Tarun Kapoor, conseiller du Premier ministre, a souligné la fiscalité comme une question cruciale dans l'écosystème indien des véhicules électriques (VE) lors de la conférence nationale de la FICCI sur les véhicules électriques. Il a souligné la nécessité de revoir les taux de TPS sur les batteries et les services de recharge des véhicules électriques afin de promouvoir une adoption et une croissance plus fluides dans le secteur.
« Le soutien du gouvernement aux véhicules à quatre roues reste fort, mais certains domaines nécessitent une attention particulière. Même si la TPS sur les véhicules électriques est déjà plus faible, il est nécessaire d'examiner la taxation des batteries et des services de recharge, où la TPS est plus élevée. Cette préoccupation a été signalée aux autorités compétentes. « , a déclaré Kapoor. Il a expliqué que le Conseil de la TPS est l'autorité qui décide des taux d'imposition, ce qui laisse au gouvernement des solutions immédiates limitées. Ce problème s'étend également à d'autres systèmes de stockage, tels que ceux du secteur de l'électricité, qui sont confrontés à des défis similaires en raison des taux de TPS élevés.
Kapoor a souligné l'importance du secteur des véhicules électriques pour la sécurité énergétique de l'Inde et son ambition de devenir un leader mondial dans la fabrication de véhicules électriques. « L'Inde dispose de solides capacités de fabrication de véhicules automobiles et la pénétration des véhicules électriques doit augmenter de manière significative. Nous visons 30 % de ventes de véhicules électriques d'ici 2030, et pour les deux-roues, nous devrions viser un remplacement complet par des véhicules électriques », a-t-il déclaré.
Alors que les subventions pour les trois-roues ont été rétablies, Kapoor a salué les progrès du secteur, qualifiant la diminution antérieure des subventions de « grand succès ».
Il a suggéré qu'une transition à 100 % pour les trois-roues est réalisable, notamment avec la possibilité de solutions d'échange de batteries.
Pour les véhicules à quatre roues, Kapoor a noté que l’industrie doit jouer un rôle plus important dans la transition vers les véhicules électriques. « La fiscalité est une question majeure qui nécessite une attention à tous les niveaux, mais l'industrie doit également intensifier ses efforts », a-t-il ajouté.
La pression du gouvernement en faveur des véhicules électriques, combinée aux efforts visant à résoudre les obstacles fiscaux, reflète l'engagement de l'Inde en faveur d'un avenir plus vert et son aspiration à devenir leader mondial dans la fabrication de véhicules électriques.