Si vous prévoyez un voyage en voiture avec vos véhicules électriques (EV), vous voudrez vous préparer au coût de la recharge. Calculer le coût de cela peut être délicat. Il existe plusieurs types de chargeurs et de réseaux de recharge, et les coûts de l’électricité varient d’un État à l’autre.
De nombreux véhicules électriques peuvent désormais parcourir plus de 200 miles par charge. Pour les trajets importants, vous devrez probablement recharger votre véhicule plusieurs fois.
En général, il vous en coûtera entre 10 $ et 30 $ pour recharger votre véhicule électrique sur la route, selon le niveau de chargeur que vous utilisez. Cela rend le coût d’un trajet en véhicule électrique comparable à celui du même trajet dans une voiture ordinaire (c’est-à-dire à essence). Cependant, de nombreux facteurs peuvent compliquer ce calcul apparemment simple.
Points clés à retenir
- Recharger votre véhicule électrique à un chargeur commercial lors d’un voyage en voiture peut coûter entre 10 $ et 30 $ lorsque vous utilisez un chargeur de niveau 3.
- Les coûts de charge peuvent varier considérablement en fonction de divers facteurs, tels que l’endroit où vous vous trouvez et le type de chargeurs que vous utilisez.
- Cela peut rendre le coût d’un voyage en voiture dans un véhicule électrique plus élevé que le coût d’utilisation d’un véhicule conventionnel. Afin de limiter les coûts, vous devez utiliser des applications comme A Better Route Planner ou PlugShare pour planifier un itinéraire qui passe par des bornes de recharge et utiliser les chargeurs de supermarché et d’hôtel lorsque cela est possible.
Comment recharger un véhicule électrique lors d’un road trip
Le coût moyen de recharge d’un véhicule électrique sur une borne de recharge commerciale, de presque vide à presque plein, se situe entre 10 $ et 30 $. Gardez à l’esprit que recharger votre véhicule électrique lors d’un voyage en voiture, c’est-à-dire sur un chargeur commercial, coûte beaucoup plus cher que de le recharger à la maison.
Cependant, les coûts de carburant varient beaucoup plus pour les véhicules électriques que pour les véhicules ICE (moteur à combustion interne). Ceci est causé par plusieurs facteurs :
- Grande variation des coûts de l’électricité: Les tarifs des chargeurs commerciaux sont souvent le double ou le triple des tarifs résidentiels. Même les tarifs des chargeurs commerciaux peuvent varier de plus de 50 % au sein d’un même réseau. En comparaison, les prix de l’essence varient d’environ 10 % ou moins.
- Variétés de chargeurs et de batteries: La vitesse de charge varie selon le type de chargeur, le niveau de charge de la batterie, la température et l’état de fonctionnement du chargeur. Cela peut également faire varier considérablement le temps nécessaire pour charger votre batterie.
- Tarification: Les prix des chargeurs commerciaux ne sont souvent pas directement comparables car il existe différents systèmes de tarification. Il s’agit généralement d’une combinaison de coûts par kWh, par unité de temps et par session. Cela produit des coûts de charge qui varient considérablement lorsqu’ils sont calculés sur une base par kWh (le montant de charge que vous obtenez par 1 $).
Un deuxième facteur à considérer est le type de chargeur que vous utilisez pour votre voiture. Tous les chargeurs de VE ne sont pas identiques. Il existe trois niveaux différents :
- Niveau 1: le type de chargeur le plus lent. Cela peut prendre 24 heures complètes pour recharger complètement votre voiture.
- Niveau 2: offre une charge allant jusqu’à 28 miles par heure. Le coût pour le niveau 2 varie de 1 $ à 5 $ de l’heure. Normalement, ces types de bornes de recharge se trouvent dans les centres commerciaux.
- Niveau 3: également appelés chargeurs rapides à courant continu (DCFC), les chargeurs de niveau 3 sont les plus rapides. Ils peuvent charger votre batterie presque complètement en aussi peu qu’une heure et coûteront entre 10 $ et 30 $ par charge.
Tesla possède un réseau propriétaire de chargeurs qu’il appelle « Superchargeurs ». Le coût d’utilisation de ces chargeurs pour votre Tesla varie en fonction de l’emplacement et d’autres facteurs. Le coût moyen est d’environ 0,25 USD par kWh, donc une recharge complète à 250 miles d’autonomie coûterait environ 22 USD (sauf si vous avez acheté un modèle S ou un modèle X entre 2012 et 2016, auquel cas c’est gratuit).
Économiser de l’argent sur votre voyage en voiture électrique
Vous voudrez prendre en compte les coûts de temps supplémentaires associés à la recherche d’une borne de recharge commerciale. Si vous ne planifiez pas votre voyage en voiture autour de l’emplacement des bornes de recharge pour VE, vous pourriez passer beaucoup de temps à vous écarter de votre chemin et encore plus de temps à attendre que votre VE se charge. Ces miles supplémentaires s’ajoutent au coût de votre voyage.
Le réseau national de bornes de recharge pour véhicules électriques devrait s’étendre dans le cadre d’un programme de 5 milliards de dollars établi dans le cadre du nouveau programme de formule National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI). Le programme a été établi par la loi sur les infrastructures adoptée en février 2022.
Vous pouvez prendre des mesures pour aider à réduire le coût de votre trajet en véhicule électrique et rendre les coûts plus prévisibles. Tout d’abord, planifiez votre itinéraire afin de pouvoir visiter les bornes de recharge lorsque vous en aurez besoin. Planifiez votre temps pendant que vous attendez que votre véhicule électrique se charge. De nombreux outils sont disponibles pour vous aider. Les Tesla sont livrés avec leur propre planificateur d’itinéraire et vous pouvez utiliser des applications comme A Better Route Planner ou PlugShare. Google Maps peut également mettre en évidence les stations de recharge EV.
Il existe également un certain nombre d’autres façons d’économiser de l’argent sur les frais de VE lors d’un voyage en voiture :
- Essayez de trouver des bornes de recharge avec des hébergements locaux, comme des restaurants ou des épiceries, pour tirer le meilleur parti de votre temps de recharge.
- Sélectionnez des hôtels avec bornes de recharge. C’est souvent gratuit et vous n’avez pas besoin d’aller chercher une station-service dans une ville inconnue.
- Apportez votre cordon de charge, une rallonge et des adaptateurs si vous en avez. Cela vous permettra d’utiliser une plus large gamme de bornes de recharge.
Enfin, n’essayez pas de recharger votre batterie à chaque borne de recharge. Obtenez juste assez de jus pour vous rendre confortablement à votre prochain arrêt, afin que vous puissiez passer du temps à profiter de votre voyage.
Pouvez-vous faire un grand voyage en voiture électrique ?
Vous pouvez utiliser un véhicule électrique (EV) pour faire un long voyage en voiture. De nombreux véhicules électriques ont désormais une autonomie supérieure à 200 miles. Avec la planification, vous voyagez presque sur un grand road trip comme vous le faites avec un véhicule à essence.
Combien de temps faut-il pour recharger un VE lors d’un road trip ?
Le temps de recharge d’un véhicule électrique lors d’un voyage en voiture dépend du type de chargeur que vous utilisez. Certains chargeurs prendront 24 heures pour recharger votre véhicule électrique, d’autres prendront moins d’une heure. Les superchargeurs Tesla peuvent se recharger en 15 minutes environ.
Comment puis-je calculer le coût de recharge de mon EV Road Trip ?
Il est possible d’estimer cela manuellement, mais la gamme de réseaux et de prix peut rendre cela très difficile. Utilisez plutôt une application comme EEVEE Mobility qui peut calculer le coût de la charge et vous montrer les chargeurs près de chez vous.
L’essentiel
Le coût de recharge de votre véhicule électrique lors d’un voyage en voiture peut varier, mais se situe généralement entre 10 $ et 30 $ par charge. Cela peut rendre le coût d’un voyage en voiture dans un véhicule électrique plus élevé que le coût d’un véhicule conventionnel. Pour aider à réduire les coûts, pensez à utiliser des applications comme A Better Route Planner ou PlugShare pour planifier les bornes de recharge le long de votre itinéraire. Utilisez les chargeurs de supermarché et d’hôtel lorsque cela est possible.
Bien que le coût des trajets en VE soit comparable à celui des voitures conventionnelles, le coût global de possession d’un VE est bien inférieur. Une étude de Consumer Reports de 2020 a révélé que les conducteurs de véhicules électriques peuvent s’attendre à économiser des sommes substantielles sur les coûts d’entretien et de carburant. Il a constaté que l’entretien des véhicules électriques coûte deux fois moins cher et que les économies réalisées lors de la recharge à domicile annulent largement les coûts de recharge lors d’un voyage occasionnel sur la route.