L’essence E20 étant désormais disponible dans toute l’Inde dans le cadre du programme gouvernemental de mélange d’éthanol, de nombreux propriétaires de véhicules se demandent si l’utilisation de ce carburant pourrait affecter leurs réclamations d’assurance automobile. L’inquiétude s’est accentuée après que plusieurs publications sur les réseaux sociaux ont affirmé que les assureurs pourraient rejeter les réclamations s’il s’avérait qu’un véhicule fonctionnait à l’essence E20.
Cependant, le gouvernement, les assureurs et les principaux constructeurs automobiles ont tous rejeté ces allégations, affirmant que l’utilisation du carburant E20 ne constitue pas en soi un motif valable pour rejeter une réclamation d’assurance automobile.
Le Bureau d’Information de Presse (PIB) a précisé que l’utilisation de l’essence E20 n’invalide pas une police d’assurance automobile et n’entraîne pas non plus un rejet automatique des réclamations. Les assureurs automobiles évaluent les réclamations en fonction de la cause des dommages, des conditions de la police, des exclusions et des résultats d’enquêtes, et non en fonction du fait que le véhicule fonctionne au carburant E20.
Votre demande d’assurance peut-elle être rejetée ?
Selon Sachin Joshi, président – Réclamations, opérations et service client chez Liberty General Insurance, un assureur ne peut pas rejeter une réclamation simplement parce que le véhicule était alimenté avec de l’essence E20.
« Non, votre demande d’assurance automobile ne doit pas être rejetée simplement parce que vous avez utilisé de l’essence E20 dans votre voiture. Un assureur devra généralement établir que les dommages ont été directement causés par l’utilisation de carburant E20 et que de tels dommages sont spécifiquement exclus par la police. Si votre voiture n’est pas compatible E20, cela ne signifie pas automatiquement que la demande peut être refusée. L’assureur enquêtera toujours sur la cause réelle du dommage avant de prendre une décision », a-t-il déclaré.
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Les experts en assurance soulignent que chaque sinistre est examiné individuellement. À moins qu’il n’existe une preuve claire que les dommages résultent directement de l’utilisation d’un carburant incompatible et relèvent d’une exclusion de la police, l’utilisation d’E20 à elle seule ne peut pas constituer un motif de rejet de réclamation.
Qu’en est-il des véhicules plus anciens ?
Des questions ont également été soulevées quant à savoir si l’essence E20 peut endommager les véhicules plus anciens. Joshi a déclaré que les propriétaires ne devaient pas paniquer.
« Une certaine usure mineure peut survenir sur les véhicules très anciens, mais cela peut généralement être résolu lors de l’entretien de routine. Selon le gouvernement indien et les experts automobiles, l’E20 est une transition sûre pour la plupart des propriétaires de véhicules. Les propriétaires de véhicules plus anciens doivent simplement s’assurer que les joints et les joints sont inspectés lors des visites d’entretien régulières », a déclaré Joshi à Business Today.
Il a ajouté que le carburant mélangé à l’éthanol offre des avantages environnementaux en améliorant l’efficacité de la combustion et en réduisant les émissions de carbone.
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L’E20 peut-il affecter votre garantie ?
Les experts préviennent que l’assurance et la garantie du fabricant sont des questions distinctes. Bien que l’utilisation de l’E20 n’affecte pas automatiquement l’assurance, les demandes de garantie peuvent dépendre du fait que le véhicule soit conçu ou non pour fonctionner au carburant.
« Si le manuel du propriétaire indique spécifiquement que le véhicule n’est pas compatible E20 et que des dommages surviennent en raison de l’utilisation d’un carburant incompatible au fil du temps, le fabricant peut refuser la couverture de la garantie. Les propriétaires de véhicules doivent toujours suivre les recommandations mentionnées dans le manuel du propriétaire », a déclaré Joshi.
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Maruti et Toyota ne voient pas d’augmentation des réclamations d’assurance
Les principaux constructeurs de véhicules de tourisme, Maruti Suzuki et Toyota Kirloskar Motor, ont également déclaré qu’ils n’avaient observé aucune augmentation des réclamations d’assurance liées à l’essence E20.
Les sociétés ont déclaré que des tests approfondis et des données d’entretien des véhicules n’ont montré aucune usure anormale du moteur, ni corrosion ni dommage du système de carburant imputables à l’E20. Toyota a ajouté que de nombreux problèmes de véhicules signalés sont plus susceptibles d’être causés par une contamination du carburant que par un mélange d’éthanol.
Les constructeurs automobiles ont également souligné que les polices d’assurance automobile standard couvrent généralement les pertes accidentelles telles que les collisions, le vol, les incendies, les inondations et la responsabilité civile. Cependant, l’usure normale, les pannes mécaniques, les pannes électriques et les dommages consécutifs sont généralement exclus, à moins qu’ils ne soient couverts par des couvertures complémentaires spécifiques.
Les experts conseillent aux propriétaires de véhicules de conserver les reçus d’achat de carburant, les fiches de travail d’atelier, les rapports de diagnostic et les photographies en cas de problème lié au carburant. Ils doivent également informer rapidement l’assureur et le centre de service agréé pour faciliter l’évaluation de la réclamation.
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Par ailleurs, le gouvernement a rejeté les affirmations selon lesquelles l’essence E20 endommagerait les moteurs des véhicules compatibles. Le ministre du Pétrole, Hardeep Singh Puri, a déclaré qu’il n’y avait aucune preuve que l’E20 nuisait aux véhicules compatibles, tandis que des études menées par l’Association indienne de recherche automobile (ARAI) n’ont trouvé aucun impact significatif sur les performances du moteur ou la durabilité des véhicules compatibles E20.
Pour les propriétaires de voitures plus anciennes, l’approche la plus sûre consiste à vérifier les recommandations du constructeur avant de passer à l’E20. Suivre les spécifications de carburant et le calendrier d’entretien prescrits reste le meilleur moyen de garantir le bon fonctionnement du véhicule tout en évitant les litiges concernant la garantie ou les réclamations d’assurance.