Le gouvernement de Telangana a récemment introduit la « Politique de stockage d'énergie et de véhicules électriques Telangana 2020-2030 », qui comprend des avantages importants pour les propriétaires de véhicules électriques (VE).
À compter de cette semaine, le gouvernement de l'État offre une exonération de 100 % de la taxe de circulation et des frais d'immatriculation sur les véhicules électriques pendant deux ans, jusqu'au 31 décembre 2026. L'ancienne restriction sur les exonérations fiscales pour les 5 000 premiers véhicules électriques a été supprimée, permettant ainsi une circulation illimitée. nombre de véhicules électriques à enregistrer avec des exonérations fiscales dans le cadre de la nouvelle politique.
Ces exonérations fiscales s'appliquent à divers types de véhicules, notamment les deux-roues, les quatre-roues, les véhicules commerciaux de tourisme tels que les taxis et les taxis touristiques, les pousse-pousse automatiques à trois places, les tracteurs électriques et les bus électriques. Dans le cadre de la nouvelle politique, les deux-roues peuvent économiser jusqu’à Rs 15 000 et les quatre-roues peuvent économiser jusqu’à Rs 3 lakh en taxes et frais.
De plus, les bus électriques exploités par la Telangana State Road Transport Corporation continueront d’être indéfiniment exonérés de certains frais. En outre, les bus appartenant aux industries uniquement à des fins de transport des employés seront exonérés des frais d'immatriculation et de la taxe routière à Telangana jusqu'au 31 décembre 2026, quel que soit le nombre de véhicules immatriculés.
Taxe de circulation et prix départ showroom
Telangana compte actuellement 1,7 lakh de véhicules électriques immatriculés, ce qui représente environ 5 % de tous les véhicules de l'État. La politique relative aux véhicules électriques et au stockage de l’énergie pour 2020-2030 a été initialement introduite sous l’administration précédente dirigée par le gouvernement KCR. Cette politique prévoyait des incitations, telles que des exonérations de la taxe de circulation, des frais d'immatriculation et des coûts de modernisation pour l'achat de véhicules électriques, bien que dans une mesure limitée.
Dans le cadre de la nouvelle politique, tous les véhicules électriques immatriculés auprès du département des transports de l'État de Telangana seront désormais exonérés de la taxe routière et des frais d'immatriculation. Cela entraînera une réduction significative du prix global d’un véhicule électrique. Essentiellement, les acheteurs potentiels de véhicules électriques n’auront qu’à payer l’assurance, l’assistance routière et tous les accessoires optionnels en plus du prix départ salle d’exposition.
La politique révisée en matière de véhicules électriques inclut désormais les véhicules utilitaires tels que les taxis, les trois-roues, les véhicules légers, les tracteurs et les bus, en plus des deux-roues et des véhicules de tourisme. La Telangana State Road Transport Corporation (TSRTC) et les entreprises privées exploitant des bus électriques bénéficieront d’avantages substantiels. Les véhicules électriques des flottes publiques et privées seront totalement exonérés de la taxe de circulation et des frais d'immatriculation pendant toute leur durée de vie opérationnelle.
« La décision du gouvernement de Telangana d'exonérer les taxes routières et les frais d'immatriculation pour les véhicules électriques est une étape louable vers la stimulation de l'adoption des véhicules électriques. Cette décision favorise non seulement un air plus pur pour les résidents de Telangana, mais positionne également l'État comme une destination attrayante pour les investissements, soulignant un engagement à un environnement plus sain. L'exonération par le gouvernement de Telangana des taxes routières et des frais d'immatriculation pour les véhicules électriques devrait revitaliser le marché des véhicules électriques, en particulier après un récent déclin après le plafond de la politique EV 2020-30. Cette incitation rend non seulement les véhicules électriques beaucoup plus abordables – économisant 12 % pour les acheteurs de deux-roues, 14 à 17 % pour les acheteurs de voitures et 15 à 20 % pour les bus et les véhicules institutionnels – mais encourage également davantage de fabricants de véhicules électriques à s’établir à Telangana. De plus, Hyderabad, un pôle de startups en pleine croissance, devrait en bénéficier car cette décision soutient de nouvelles entreprises dans le domaine des véhicules électriques, ce qui s'aligne bien avec la position favorable aux investissements de l'État », a déclaré Mallikarjun Bhogavalli, RSM Inde.
Programme PM E-Drive
Le Centre a récemment introduit le programme PM E-DRIVE en octobre avec un budget de Rs 10 900 crore pour accélérer l'adoption des véhicules électriques, établir une infrastructure de recharge et améliorer l'écosystème de fabrication de véhicules électriques en Inde. Le programme sera actif du 1er octobre 2024 au 31 mars 2026.
Par ailleurs, l'EMPS-2024 (Electric Mobility Promotion Scheme), qui s'étend du 1er avril 2024 au 30 septembre 2024, sera intégré au programme PM E-DRIVE. La subvention pour les deux-roues électriques dans le cadre de ce programme est fixée à Rs 5 000 par kilowattheure en fonction de la puissance de la batterie, avec une incitation maximale de Rs 10 000 la première année. Ce montant sera réduit de Rs 2 500 par kilowattheure la deuxième année, plafonné à Rs 5 000 au global.
Les fabricants de scooters électriques comme Ola, TVS, Ather Energy, Hero Vida (Hero Motocorp) et Chetak Bajaj proposent actuellement des modèles avec des capacités de batterie de 2,88 à 4 kWh, à un prix compris entre Rs 90 000 et Rs 1,5 lakh.
Grâce au programme PM E-DRIVE, des subventions et des incitations à la demande totalisant Rs 3 679 crore ont été allouées pour encourager l'adoption de deux-roues, trois-roues, ambulances, camions et autres véhicules électriques (VE) électriques émergents. Le programme vise à soutenir 24,79 lakh de deux-roues électriques, 3,16 lakh de trois-roues électriques et 14 028 bus électriques.
Dans le cadre de ce programme, les trois-roues, y compris les e-rickshaws, recevront une incitation à la demande de Rs 25 000 la première année, qui sera réduite à Rs 12 500 la deuxième année. Les trois-roues cargo de la catégorie L5 bénéficieront d’un avantage de Rs 50 000 la première année et de Rs 25 000 la deuxième année.